316i Limousine im "Jahreswagenzustand"

E30 Limousine im "Jahreswagenzustand"

Detailausstattung lt. Individualdatenkarte wird nachgetragen - der Freundliche hat heute schon geschlossen

Zulassung 1/90
HU 3/15 oder neu
117.000 km Sommerbetrieb (keine 5.000 km p.a.)
Atlantisblau/Velour grau

Stahlschiebedach
Servolenkung
Sitzhöhenverstellung
elektrische Außenspiegel
Radio/Cassette Stereo Bavaria
elektrische Heckantenne
Scheinwerferhöhenverstellung (original und erneuert, also funktionstüchtig!)
Skisack
Nebelscheinwerfer
Auspuffblende shadowline

Äußerst gepflegtes und nahezu makelloses Nichtraucher/Garagen Fahrzeug aus Sammlung, wunderschöner glänzender tiefblauer Erstlack, keine Kratzer, Dellen oder Beulen, keine sichtbaren Nutzungsspuren, gut hohlraumversiegelt, kein Wartungsstau, läuft ohne Nebengeräusche, Klappern oder sonstige Mängel. Keine Winterräder vorhanden, da nur im Sommer pfleglich genutzt. Innenausstattung sowie Kofferraumverkleidungen makellos, keine Ausbleichungen auf den Sitzoberkanten oder der Hutablage, Hebelmechanismus der Sitze nicht verdreckt oder die Bleche gar verrostet, wie man oft sieht. Auch wenn es sich um die motorisch "kleinste" E30 Ausführung handelt, der 3er läuft sehr schön, zieht sauber durch, hat einen Chip (originaler Chip ist vorhanden) keine Nockenwellenschäden o.ä. und ist obendrein zum wirklich erstaunlich gutem Zustand ordentlich ausgestattet. Das Fahrzeug wird mit originalen 14J Alufelgen mit neuer (!) Bereifung abgegeben, nicht (!) mit den auf dem Foto zu sehenden 15J Felgen! Die Abgabe erfolgt schweren Herzens, da der E30 Bestand sonst zu sehr anschwillt .

Die HU (03/15) könnte auf Wunsch selbstverständlich neu gemacht werden. Preis: reelle 3.950 Euro

Puristen seinen noch auf folgende nicht originalen Details hingewiesen:

Die vorderen Blinker sind aus Klarglas mit gelber Birne
(originale Gläser werden beigelegt)
Die Innenleuchten haben Leuchtdioden
(originale Innenleuchten werden beigelegt)
Der Kofferraum hat 2 Leuchten (hab ich zum ersten mal gesehen )
Die Amaturentafel (Aschenbecher usw,) hat ein dezentes und hochwertiges Wurzelholz, soweit erwünscht leicht wieder in den Originalzustand zu versetzen, ebenso die Rahmen der Türgriffe
(Originale werden beigelegt)
leichte Tieferlegung mit Gasdruckdämpfern (eingetragen)

ich kämpfe aktuell noch mit mir, aber es werden mir sonst zu viele E30, seit kurzem kam ja noch ein zweiter Touring dazu (325i in alpinweiß II).
Was meint Ihr zu dem schönen 4-türer? Behalten und dafür einen der Touring weg? Die Cabrios bleiben auf alle Fälle.

http://www.OldtimerWEBseiten.com/Fotos/DSCN0337b.JPG

Foto klappt nicht, dann vorerst per Link:

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