Hallo,
suche schon seit längerer Zeit einen BMW 5er e39, aber irgendwie bin ich entweder zu weit weg und bis zum WE, an dem ich dann zur Besichtigung anreisen kann, ist das Auto schon verkauft oder es wird nur an Händler verkauft oder der VK will dann doch nicht mehr oder man wird sich preislich nicht einig etc. ....
Hier meine Suchkriterien:
- bis max. 120.000 km, bzw. so wenig km wie möglich
- Die km sollten irgendwie nachvollziehbar sein, sei es durch Scheckheft, Wartungsnachweise, TÜV Berichte etc. - bei Autos erster und zweiter Hand bin hier großzügiger als bei solchen aus dritter oder vierter Hand ...
- Limo (Touring ginge auch - aber dafür langt das Budget vermutlich nicht)
- Handschaltung (wichtig - und das schränkt die Suche schon einmal ganz schön ein)
- Motorisierung: Benziner ab 523i aufwärts (open End - nur für mein Budget wird es sicher keinen m5 geben
), 520er nur als Facelift mit 2.2 l 170 PS Motor (dieses Modell ist aber mehr oder weniger wegen meines Budgets auszuschließen)
- Klima (nur die ganz frühen gibts evtl. noch ohne)
- Rostfrei (ja, das ist auch beim e39 ein Thema
)
- Unfallfrei oder wenn etwas war, sollte man auch die Rep.-Rechnung oder das Gutachten vorlegen können, damit man sich ein Bild machen kann, was genau war
- wenn schon mal was am Fahrwerk getauscht wurde oder Bremsen gemacht wurden, um so besser![Zwinker Zwinker]()
- nach Möglichkeit KEINE AHK (ist aber auch kein Todeskriterium)
- TÜV sollte auch noch drauf sein
tja - und das war´s dann auch schon mit meinen Wünschen.
Ich will dafür nicht viel Geld ausgeben, von daher wird es vermutlich ein vfl werden, da die Facelift doch noch meist deutlich über meinen preislichen Vorstellungen liegen.
Preisrahmen: Ich hoffe, zwischen 3.500.- und 4.500.- fündig zu werden. Dies erscheint mir nicht unrealistisch ... die vfl e39 sind mittlerweile auch mindestens 13 Jahre alt und Inserate, die dem entsprechen, gibt es auch immer wieder mal, aber dann: siehe Einleitung ...
Für Tipps oder für jemanden, der die Bereitschaft hat, mal ein Auto für mich anzuschauen, vielen Dank im Voraus,
Gruß
Martin
PS: Gegenüber Diesel Autos wäre ich grundsätzlich auch nicht abgeneigt, aber hier gibt es fast nichts unter 180tkm und wer weis, wie lange noch die Turbos halten ... hinzu kommt das Thema grüne Plakette ...
suche schon seit längerer Zeit einen BMW 5er e39, aber irgendwie bin ich entweder zu weit weg und bis zum WE, an dem ich dann zur Besichtigung anreisen kann, ist das Auto schon verkauft oder es wird nur an Händler verkauft oder der VK will dann doch nicht mehr oder man wird sich preislich nicht einig etc. ....
Hier meine Suchkriterien:
- bis max. 120.000 km, bzw. so wenig km wie möglich
- Die km sollten irgendwie nachvollziehbar sein, sei es durch Scheckheft, Wartungsnachweise, TÜV Berichte etc. - bei Autos erster und zweiter Hand bin hier großzügiger als bei solchen aus dritter oder vierter Hand ...
- Limo (Touring ginge auch - aber dafür langt das Budget vermutlich nicht)
- Handschaltung (wichtig - und das schränkt die Suche schon einmal ganz schön ein)
- Motorisierung: Benziner ab 523i aufwärts (open End - nur für mein Budget wird es sicher keinen m5 geben

- Klima (nur die ganz frühen gibts evtl. noch ohne)
- Rostfrei (ja, das ist auch beim e39 ein Thema

- Unfallfrei oder wenn etwas war, sollte man auch die Rep.-Rechnung oder das Gutachten vorlegen können, damit man sich ein Bild machen kann, was genau war
- wenn schon mal was am Fahrwerk getauscht wurde oder Bremsen gemacht wurden, um so besser

- nach Möglichkeit KEINE AHK (ist aber auch kein Todeskriterium)
- TÜV sollte auch noch drauf sein
tja - und das war´s dann auch schon mit meinen Wünschen.
Ich will dafür nicht viel Geld ausgeben, von daher wird es vermutlich ein vfl werden, da die Facelift doch noch meist deutlich über meinen preislichen Vorstellungen liegen.
Preisrahmen: Ich hoffe, zwischen 3.500.- und 4.500.- fündig zu werden. Dies erscheint mir nicht unrealistisch ... die vfl e39 sind mittlerweile auch mindestens 13 Jahre alt und Inserate, die dem entsprechen, gibt es auch immer wieder mal, aber dann: siehe Einleitung ...
Für Tipps oder für jemanden, der die Bereitschaft hat, mal ein Auto für mich anzuschauen, vielen Dank im Voraus,
Gruß
Martin
PS: Gegenüber Diesel Autos wäre ich grundsätzlich auch nicht abgeneigt, aber hier gibt es fast nichts unter 180tkm und wer weis, wie lange noch die Turbos halten ... hinzu kommt das Thema grüne Plakette ...